Седельный тягач предназначен для перевозки различных видов грузов при помощи буксирования различных видов полуприцепов, присоединяемыми с помощью специального сцепного устройства. Седельный тягач оснащен двигателем Daimler OM457LA, Евро-5 мощностью 401 л/с, 16 ступенчатой механической коробкой передач, усиленной рессорной подвеской, дисковыми тормозами, ABS, ARS.
|
Наименование показателя |
Технические характеристики |
|
Двигатель |
Daimler OM457LA.V/3 |
|
Мощность, л/с |
401 |
|
Максимальный крутящий момент, Н·м: при частоте вращения, об/мин: |
1600 1100 |
|
Количество цилиндров |
6 |
|
Рабочий объем, л |
11,9 |
|
Экологический класс |
Евро — 5 |
|
Вместимость топливного бака, л |
400+250 |
|
Тип топлива |
Дизель |
|
Снаряжённая масса автомобиля, кг |
7 975 |
|
Нагрузка на ССУ, кг |
10 720 |
|
Полная масса автомобиля, кг |
18 600 |
|
Полная масса автопоезда, кг |
44 000 |
|
Колесная формула |
4х2 |
|
Габаритные размеры, мм Длина Ширина Высота |
6 130 2 550 3 835 |
|
Сцепление |
ZF Sachs, конструкция – однодисковое, диафрагменное |
|
Коробка передач |
ZF 16, механическая, с ручным переключением передач |
|
Передняя подвеска |
Зависимая, пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и реактивными штангами |
|
Задняя подвеска |
Зависимая, пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и реактивными штангами |
|
Тормозная подвеска |
Пневматический двухконтурный привод, ABS, ASR, тормозные механизмы всех колес дисковые |
